<p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Türkiye'nin en önemli projeleri arasında olan 1915 Çanakkale Köprüsü, hizmete girdi. 1,5 saatlik ulaşım süresini 6 dakikaya düşüren köprü, birçok yönden bölgenin kalkınmasında önemli görevler üstlenecek. </span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Köprü, Marmara ve Ege bölgelerindeki limanlar, demir yolu ve hava ulaşım sistemlerinin entegrasyonunu sağlayacak.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılış törenine Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan katıldı.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Cumhurbaşkanı Erdoğan, köprüden geçiş ücretinin 200 lira olduğunu açıkladı.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Kırmızı-beyaz renge sahip kulelerin Türk bayrağını temsil ettiği proje, 334 metreye ulaşan kule yüksekliğiyle dünyanın en yüksek kulelerine sahip asma köprüsü unvanına sahip.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Çanakkale Savaşı kahramanlarından Seyit Onbaşı'nın sırtında taşıdığı top mermisini sembolize eden figürler 333 metre yüksekliğindeki kulelerin tepesinde yer alıyor.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">"En"lerin projesi olarak anılan köprünün ana kablosunda dünyanın çevresini 4 kez dönebilecek 162 bin kilometrelik tel kullanıldı.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Köprüde kullanılan beton ile 25 bin nüfuslu bir ilçeye yetecek kadar bina yapılabiliyor.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Proje ile zamandan 382 milyon euro, akaryakıt tüketiminden 31 milyon 300 bin euro, 3 bin 234 ağaca eş değer karbon salınımdaki azalmayla çevresel olarak 1 milyon 900 bin euro tasarruf edileceği düşünülüyor. Böylece toplam tasarruf tutarı yıllık 415 milyon euroya ulaşabilecek.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Projenin 1,5 yıl önce açılmasıyla ekonomiye 628 milyon euro katkı sağlanmış olacak.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun gayrisafi yurt içi hasılaya etkisi 2 milyar 442 milyon euro, üretime etkisi ise 5 milyar 362 milyon euro.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;">Daha önce Bakan Karaismailoğlu, projenin 118 bin kişiye istihdam sağlayacağını açıklamıştı.</span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 9pt"></p>