Haberler

Zengezur Koridoru’nda tarihi adım: Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın temeli atıldı

Türkiye ile Azerbaycan arasında doğrudan bağlantı sağlayacak Zengezur Koridoru’nun en kritik halkası olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın temeli atıldı. 110 milyar liralık yatırımla 2029’a kadar tamamlanacak proje, yıllık 15 milyon ton yük ve 5,5 milyon yolcu taşıma kapasitesiyle Türkiye’yi Asya-Avrupa ticaretinde merkez konuma taşıyacak.

Abone Ol

Türkiye’nin bölgesel lojistik vizyonunu güçlendirecek Zengezur Koridoru’nun en kritik aşaması olan Kars–Iğdır–Aralık–Dilucu demir yolu hattının temeli atıldı. Yaklaşık 110 milyar lira yatırım bedeliyle hayata geçirilecek hat, 2029 yılı sonuna kadar tamamlanarak Türkiye’nin Asya, Kafkasya ve Avrupa arasındaki kesintisiz bağlantısında kilit rol oynayacak.

Projenin teknik ayrıntıları

Toplam uzunluğu 224 kilometre olacak hat, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edilecek. Yıllık 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesi hedeflenen proje, kapsamlı mühendislik çalışmalarıyla öne çıkıyor. Hat üzerinde 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez yer alacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz bağlantı sağlayacağını ve Zengezur Koridoru’nun kilit parçası olduğunu vurguladı.

Jeopolitik ve ekonomik etkiler

Demir yolu hattı, Pekin’den Londra’ya uzanan Doğu-Batı ticaret hattının verimliliğini artırarak Türkiye’nin Orta Koridor üzerindeki stratejik konumunu pekiştirecek. Proje tamamlandığında taşıma süreleri kısalacak, maliyetler düşecek ve Türkiye bölgesel ticarette merkez ülke konumunu güçlendirecek. Aynı zamanda Çin’den Avrupa’ya uzanan lojistik akışlarda Türkiye’yi vazgeçilmez bir güzergâh haline getirecek.

Finansman ve siyasi destek

Proje için yaklaşık 2,4 milyar euro dış kredi sağlandı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, temel atma törenine gönderdiği mesajda hattın “Türkiye’yi Demir İpek Yolu’nun merkez ülkesi” haline getireceğini belirterek projenin yalnızca ulaşım değil, aynı zamanda kalkınma ve bölgesel iş birliği açısından da tarihi bir adım olduğunu ifade etti.

Bölgesel entegrasyonun anahtarı

Zengezur Koridoru’nun açılmasıyla Türkiye, Azerbaycan ve Nahçıvan arasında doğrudan bağlantı kurulacak. Bu durum yalnızca ticareti değil, siyasi ve kültürel ilişkileri de güçlendirecek. Koridorun hayata geçmesiyle birlikte Türkiye’nin küresel tedarik zincirlerinde daha etkin bir rol üstlenmesi ve lojistikte merkez ülke konumunu tahkim etmesi bekleniyor.

AA, TRT Haber

{ "vars": { "account": "UA-216063560-1" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }