Le Monde’un incelediği uydu görüntülerine göre Berbera şehir merkezinin yaklaşık 7 kilometre batısındaki havalimanı, sivil bir tesis görünümünden çıkarak askeri maksatlı kullanılabilecek bir altyapıya dönüştürülüyor. Gazete, pistin güneyinde en az üç bölgede büyük kazı çalışmaları yapıldığını, Ekim 2025 ile Mart 2026 arasında kumluk araziye en az 18 hendek açıldığını aktardı. Avrupa merkezli bir güvenlik kaynağına göre bu yeraltı yapıları mühimmat depoları ya da yakıt tanklarıyla uyumlu görünüyor.
Kızıldeniz’in kapısında stratejik mevzi
Berbera’nın önemi, Aden Körfezi kıyısında ve Bab el-Mandeb Boğazı’na yakın konumundan kaynaklanıyor. Asya ile Avrupa arasındaki enerji ve ticaret akışının kritik geçiş noktalarından biri olan bu hat, son yıllarda Kızıldeniz’de artan güvenlik gerilimleri sebebiyle daha da stratejik hale geldi. Le Monde’a göre Berbera’daki faaliyet, yalnızca Somaliland ölçeğinde bir altyapı yatırımı değil; Afrika Boynuzu, Yemen sahası ve Kızıldeniz eksenindeki nüfuz mücadelesinin yeni halkası olarak okunmalı.
BAE’nin Berbera’daki eski ağı
BAE’nin Berbera’daki varlığı yeni değil. Dubai merkezli DP World, yıllardır Berbera Limanı’nın geliştirilmesi ve işletilmesinde rol oynuyor. Şirket, Berbera ile Cebel Ali arasında Aden ve Cibuti duraklı düzenli bir deniz hattı kurduğunu, bu hattın Körfez ile Doğu Afrika arasındaki ticari bağlantıları güçlendirdiğini açıklıyor.
DP World’ün Berbera Limanı’ndaki yeni terminal kapasite hedefleri de bölgenin yalnızca askeri değil, lojistik bakımdan da büyütüldüğünü gösteriyor. Şirket verilerine göre limanda derin su erişimi, konteyner elleçleme, Ro-Ro imkânları ve genişletilmiş rıhtım kapasitesi öne çıkıyor.
Somali-BAE hattında egemenlik krizi
Berbera’daki faaliyetler, Somali hükümeti ile Somaliland ve diğer özerk bölgeler arasındaki siyasi gerilimlerin de merkezinde yer alıyor. Somali yönetimi, BAE’yi ülkenin egemenliğini zayıflatmakla suçlayarak güvenlik dahil birçok anlaşmayı iptal etmişti. Buna karşı Somaliland, Puntland ve Jubbaland gibi bölgeler, Mogadişu’nun kararını tanımayacaklarını duyurmuştu.
Ayrıca BAE’nin Afrika Boynuzu ve Kızıldeniz hattında ekonomik, askeri ve diplomatik araçları birlikte kullanarak nüfuzunu genişlettiğini; kıyı hattındaki limanlara ve askeri altyapıya yüz milyonlarca dolarlık yatırımlar yaptığı aktarıldı.
İsrail ve ABD boyutu
Le Monde’un haberinde, Berbera’daki askeri dönüşümün BAE öncülüğünde yürütüldüğü, ancak nihai faydalanıcılar arasında ABD ve İsrail’in de bulunduğu öne sürüldü. Gazete, İsrail’in Aralık 2025’te Somaliland’ın bağımsızlığını tanımasıyla bu askeri hareketlilik arasında zamanlama bakımından dikkat çekici bir örtüşme bulunduğunu yazdı. Le Monde’a göre hedeflerden biri, Yemen kıyılarına ve Husilerin faaliyet gösterdiği deniz sahasına yakın bir ileri karakol oluşturmaktır.
Kaynak: Middle East Monitor
