<p style="margin:0cm 0cm 12pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;"><span style="caret-color:#000000"><span style="color:#000000">Denizcilik Genel Müdürlüğü Türk Boğazlarında bekleyen gemilerle ilgili açıklama yaptı. Buna göre Karadeniz ve Ege'de toplam 19 tankerin beklediği ve yapılan son uyarı sonrası gerekli teyit mektubunu sunmayanların alınacak ilave tedbirlerle Türk denizlerinden çıkarılacakları belirtildi.</span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 12pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;"><span style="caret-color:#000000"><span style="color:#000000">Yapılan açıklamadan güney yönlü (Karadeniz’den) ham petrol yüklü olarak geçiş yapan tanker sayısının Ekim ayında 44, Kasım ayında ise 43 olduğu belirtildi. 1 Aralık 2022 tarihinden sonra ise ham petrol yüklü olarak Ulaştırma Bakanlığı tarafından talep edilen teyit mektubunu sunarak geçiş gerçekleştiren tanker sayısının 3 olduğu kaydedildi.</span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 12pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;"><span style="caret-color:#000000"><span style="color:#000000">Teyit mektubu sunmadığı yaklaşık 2 milyon ton ham petrol yüklü olarak Karadeniz’de bekleyen tanker sayısının 18 (13’ü Avrupa Birliği varışlı) olduğu belirtilen açıklamada Ege Denizi’nde bekleyen tanker sayısının ise 1 olduğu kaydedildi. Denizcilik Genel Müdürlüğü Karadeniz’de bekleyen ham petrol yüklü tankerlerin 15’nin AB üyesi Yunanistan, 2’sinin Hong Kong birinin de Türk sahipli olduğunu belirterek bu gemilerin P&I sigortalarının Uluslararası Pal Grup üyesi İngiltere merkezli şirketler tarafından düzenlendiği dile getirildi.</span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 12pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;"><span style="caret-color:#000000"><span style="color:#000000"><b>Açıklamada şu ifadelere yer verildi:</b></span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 12pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;"><span style="caret-color:#000000"><span style="color:#000000">“Ülkemiz petrol rafinerilerine gelen ham petrol yüklü 2 tankerin, ham petrolün alıcısının verdiği taahhütname vasıtasıyla Türk Boğazlarından geçişi sağlanarak ülkemizin enerji arz güvenliği desteklenmiştir. Bu konudaki yeni talepler de aynı minvalde değerlendirmeye tabi tutulmaktadır.</span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 12pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;"><span style="caret-color:#000000"><span style="color:#000000">Ham petrol taşıyan tankerlerin P&I sigortasının geçerli olduğuna dair teyit mektubu sunma yükümlülüğü yürürlüğe girdiğinde Çanakkale Boğazından geçmek üzere Marmara Denizi'nde bulunan ham petrol yüklü teyit mektubu sunmayan 8 tankere, son defa teyit mektubu vermeleri için bilgilendirme yapılmış olup verilmemesi halinde ülkemiz denizleri için risk oluşturmamaları amacıyla Çanakkale Boğazı tüm gemi trafiğine kapatılarak sadece bu tankerlerin ilave tedbirlerle ile karasularımızın dışına çıkarılması için gerekli planlama yapılmıştır.</span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 12pt"><span style="font-size:18px;"><span style="font-family:Georgia,serif;"><span style="caret-color:#000000"><span style="color:#000000">Kuralın yürürlüğe girdiği tarihten beri ilk kez Uluslararası P&I Grup üyesi bir Pal sigorta şirketi; sigorta hizmeti verdiği bir Türk bayraklı tanker için teyit mektubunu Bakanlığımıza sunmuş olup ilgili tankerin İstanbul Boğaz geçişi bugün sağlanmıştır. Bu durum, yüklü ham petrol tankerlerinin P&I sigorta şirketlerinin teyit mektubunu vererek Türk Boğazlarından geçmesi için önemli bir adımdır. ilgili mercilerle görüşmeler devam etmekte olup, tüm gemilerin gerekli şartları sağlayarak Türk Boğazlarından geçmesi için gerekli iş birliği, Türk Boğazlarının korunması şiarımızdan ödün vermeden sürdürülmektedir.”</span></span></span></span></p> <p style="margin:0cm 0cm 12pt"></p>